GB/T 554-1996

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准是对CB/T 3845一19994船用十字形缆桩》的修订. CB/T 3845-1999是根据国家质量技术监督局标准化司《关于废止专业标准和清理整顿后应转化 的国家标准的通知》和原船舶总公司《关于将船舶专业标准和有关国家标准调整为行业标准的通知》，于 1999后6月由GB 10106-88直接调整过来的. 本次修订参照日本JIS F 2801-1982《十字形缆桩》和英国BSMA12第2篇的结构型式进行编制， 并按我国现有无缝钒管的规格确定桩柱尺寸。 根据我国船舶的通用情况和要求，本标准作了如下修改;a)增加了底座结构;b)取消原标准的A,B 型;。)重新绘制标准图样rd)侧去了6X30缆索的直径。 本标准系参照GB/T 554-1996(带缆桩》和GB/T 558-1983《带缆桩技术条件》所规定的要求编制 而成。 本标准自实施之日起代替CB/T 3845-1999, 本标准的附录A是提示的附录。 本标准由全国船舶胭装标准化技术委员会提出。 本标准由江南造船(集团)有限责任公司归口。 本标准起草单位:大连造船厂、船舶总公司综合技术经济研究院。 本标准主要起草人:叶 柳、贾昌振、张吉胜. 本标准全1988年12月首次发布。于1999年6月被直接调整为行业标准。 cs/T 3845-2000 船用+ 字形缆桩 范围 本标准规定了船用十字形缆桩(以下简称统桩)的分类、要求、试验方法、检验规则和标志。 本标准适用于船舶系泊和货油管固定用缆桩的设计、制造与验收。 2 分类 2.1 结构型式与基本尺寸 缆桩的结构型式与基本尺寸见图1和表1. 工 图1 +宇形缆桩的摘构型式与基本尺寸 cs/T 3845-2000 裹1 组桩的荟本尺寸 公称 ! 径 适用统索 最大破断 负荷kN 适用缆索.大宜径 H B H , D D, 肠 钢 索 合成 纤维军 6X 24 6X 37 150 117 15.0 13.0 3 480 460 +.1: 1. 168 114 206 200 255 22.5 19.5 45 560 520 320 219 168 260 250 382 28.0 26.0 56 s0 610 360 273 219 310 300 549 33.5 30.0 70 680 660 38 325 273 g 350 686 37.5 34.5 77 720 720 420 351 273 400 公称 直径 D, L X L H , t ti t: 娜角离度 =f k gf t 盛 k, 圣: 泛， 150 158 250 X 250 70 10 9 8 8 6 5 4 42.4 82.2 ! l 210 300 X 300 g1 14 10 10 10 吕 4 12 12 12 9 5 5 135.5 250 260 380 X 380 100 211.8 300 310 480 X 480 125 16 14 14 13 11 295.8 14 11 350 314 550X 550 145 20 2.2 标记示例 公称直径 150mm的十字形缆桩: 十字形缆桩 150 CB/T 3845-2000 3 要求 3.1 组桩的零件材料见表2. 衰2 跳桩的主要零件材料 材 料 名 称 脾 号 标 准 号 竖缆柱及横缆往 无缝 钢管 10 CB/T 8162- 1999 船体用结构钢 A 级俐 GB 712- 2000 衬垫、盖板、底座 船体用结构钢 A 级钥 GB 712- 2000 3.2 缆桩可直接用无缝钢管制作，亦可用钢板制成。 3.3 当桩往用钢板焊制时，每一桩往径向的对接焊缝不得超过两条，焊完后需将焊缝磨平. 3.4 桩柱的焊缝不允许有诵焊、焊喉厚度不够和裂纹。 3.5 缆桩封焊后表面刷底漆两度。 3.6 缆桩制造尺寸偏差为: a)桩柱外径偏差应小于+1写D(D为桩往直径); b)桩柱国度小于2 mm; C)缆桩垂直度为314八000(H为桩柱高度). 3.7 缆桩表面应平整光顺，锐边应倒圈，焊缝应打磨光滑. C s / ' r 3845-2000 3.8 统桩直径强度校核可按附录A<提示的附录)进行。 4 试脸方法 4.1 对外观尺寸用侧f工具进行检查，侧f桩柱的离度、宜径。 4.2 对桩柱的表面质I及焊缝用肉眼观察和焊缝卡尺进行检查，不允许有裂纹、翅曲、皿斜和有碍使用 的缺陷。 5 位验规到 5.1 十字形统桩