GB/T 3454

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准由全国安全防范报警系统标准化技术委员会CSAC/TC100 )提出并归S1 0 本标准起草单位:北京市安全技术防范管理办公室、沈阳威通电子信息产业有限公司、SAC/TC100 秘书处。 本标准卞要起草人:魏天军、时振国、徐晓波、纪元、邸久和、刘希清、田竞. GA/T 440-2003 车辆反劫防盗联网报警系统中 车载防盗报警设备与车载无线通信终接设备之间的接口 范围 本标准规定了车辆反劫防盗联网报警系统中，安装在载人小客车(除驾驶员座位外不多于8座)上 的报警设备与车载无线通信终接设备之间的接口的电气特性、机械特性和信号传输与控制要求。 本标准适用于以无线公用网传输车辆报警信号、控制信号的车载反劫防盗联网报警设备的生产、检 验和贸易等。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 3454-1982 数据终端设备(DTE)和数据电路终接设备(DCE)之间的接口电路定义表(idt CCITT V.28) GB/T 6107-2000 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的接口 (idt EIA/TIA-232-E) GB/T 12057-1989 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的通用 37插针和9插针接口(eqv EIA RS449-1977) GB 12663-2001 防盗报誓控制器通用技术条件 GA 2-199，车辆防盗报警系统小客车(eqv IEC 839-]D-1: 1995) GA 366-2001 车辆防盗报警器材安装规范 EIA/TIA-574 使用串行二进制数据交换的数据终端设备和数据电路终接设备之间的9插针非同 步接口 3 术语和定义 GA 2-1999,GB/T 6107-2000和GB 12663-2001中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3-r 车载报警设备vehicle security alarm equipment (VSAE) 安装在载人小客车上，具有车辆防盗系统功能，可以通过接口与车载无线通信终接设备相互连接， 并能通过接口输出车辆报警信号、状态信息，接收远端控制指令的装置。 注:本定义区别于GA 2-1999中3. 2所定义的VSAE的“主机”两者都符合GA 2-1999中“主机”的要求，但是 后者不具有本标准规定的“接口”及其相应的功能。 3‘2 车载无线通信终接设备radio communication terminating equipment(RCTE) 安装在载人小客车上，具有无线收发功能，能够传输VSAE与监控中心之间的规定信息的装置。 3.3 车辆反劫防盗联网报警设备vehicle security alarm network equipment(VSANE) 安装在载人小客车上，具有车辆反劫防盗联网报警综合功能的车载终端设备。该设备可以由

📚 References & Relations / 引用与关联

📖 Terms & Definitions / 术语和定义 ai_extracted

车辆反劫防盗联网报警设备vehicle

security alarm network equipment(VSANE) 安装在载人小客车上，具有车辆反劫防盗联网报警综合功能的车载终端设备。该设备可以由 1 GA/T 440-2003 VSAE和RCTE通过本标准规定的接口互连组成，也可以由VSAE和RCTE一体化集成的设备。

监控中心monitoring

center 能够接收、处理VSANE发来的报警信号和状态信息，监视、控制人网车辆的运行状态，并有人值守 的接、处瞥中心。

车辆反劫防盗联网报警系统vehicl

e security alarm network system(VSANS) 由安装在载人小客车上的VSANE、通信网络和监控中心组成的信息网络系统。VSANE在为车辆 提供安全防护和本地报警功能的同时，将报警等信息通过无线通信系统和有线通信网络传输到监控中 心进行处理，并由监控中心通过通信网络向车辆发出指令，对车辆实施远程监控。系统框图见图1, 联网报井紊统(VSANS) 车辆反劫防盗联网报替设备VSANE )， 产俐广---一----一、 通信网络 、、‘一______一一尹 图1 车辆反劫防盗联网报.系统(VSANS)框图

接口

interface 车载报警设备(VSAE)与车载无线通信终接设备(RCTE)之间信息通信的接口。 3. 7 被劫报警hijack alarm 劫持车辆事件发生时，VSAE的反劫故意操作装置产生的报警信号。 注:区别于GA 2-1999 4. 2. 2对故意操作装置的解释，反劫故意操作装置必须在车内隐蔽安装，报警时不能被车 内除了触发者之外的其他乘员觉察，并且不能影响VSAE的运行状态。车内任何乘员不能以硬性切断电源或 破坏报瞥设备以外的办法取消这类报警，只能由监控中心根据处警情况发出远程复位指令，解除报警

求助报警help

alarm 当车辆或乘员需要救助时，VSAE的求助故意操作装置产生的报警信号。

周边防护报替perimeter

pr otection alarm VSAE在设置警戒状态下，周边防护装置产生的报警信号

立体防护报警volumetric

protection alarm VSAE在设置警戒状态下，立体防护装置产生的报警信号。

自检信号self

detection VSAE的运行检测按钮被触发后产生的信号。

电池欠压信号low

battery VSAE检测到电源电压低于规定数值时产生的信号。

监控中心应答

GA/T 440-2003 监控中心收到VSANE的被劫报警、求助报警或自检信号后，向发出信号的VSANE返回一个应答 信号，以证明监控中心正确接收信号。 3. 14 远程呼叫 r emote call 监控中心对指定车辆进行呼叫而发出的指令。 3. 15 远程熄火 r emote flameout 监控中心向指定车辆发出的强制熄火指令。该指令屏蔽VSAE遥控器的所有功能。 3. 16 选程复位 remote reset 由监控中心向指定车辆发出，解除其被劫报警、周边防护报警、立体防护报警或远程熄火状态，并且 使车辆及其VSAE恢复到报警前的工作状态的指令。

远程设置警戒

r emote set 监控中心向指定车辆发出的使其设置警戒的指令 3. 18 远程解除警戒 r emote onset 监控中心向指定车辆发出的使其解除警戒的指令。

VSANE应答

VSANE收到监控中心的远程呼叫、远程熄火、远程复位、远程设置/解除警戒等指令信号后，向监 控中心返回应答信号，以证明设备正确接收信号。