GB/T 3450-2006

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Noise limit and measurement inside driver's cabs of railway locomotive and powered car train-sets

铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法

Standard Type
GBT
ICS
13.140
CCS
S40
Status
现行
Issue Date
2006-01-18
Implementation
2006-07-01
Responsible Dept
国家铁路局
Drafting Unit
国家铁路局

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准代替GB/T 3450-1994《铁路机车司机室噪声允许值》。 本标准与GB/T 3450-1994相比主要变化如下: — 修改了标准名称; — 调整了适用范围,增加了“动车组”和“测量方法”,取消了限制词“干线”,取消了“卫生学评价, ’ ; — 重新规定了限值; — 扩大了限值的速度适用范围; — 增加了测量方法的有关内容。 本标准由中华人民共和国铁道部提出。 本标准由铁道部劳动卫生研究所归口。 本标准负责起草单位:铁道部劳动卫生研究所。 本标准参加起草单位:中国北车集团大连机车车辆有限公司、中国南车集团株洲电力机车厂。 本标准主要起草人:焦大化、张秀华、赵方、吴志华。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: — GB/T 3450-1982,GB/T 3450-1994, GB/T 3450-2006 铁道机车和动车组司机室噪声 限值及测量方法 范围 本标准规定了铁道机车、动车组司机室内部噪声限值、测量方法和试验报告的主要内容。 本标准适用于铁道机车、动车组的设计、制造和检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 3785 声级计的电、声性能及测试方法 GB/T 817。数值修约规则 GB/T 15173 声校准器(GB/T 15173-1994,egv IEC 60942:1988) GB/T 17181 积分平均声级计(GB/T 17181-1997,idt IEC 60804:1985) 《铁路技术管理规程) )1999年12月第9版 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 监测试骏 monitoring test 产品质量的监督检验、验收和制造方自检所进行的试验。 3.2 等效声级equi val ent sound pressure level LA-T , L} 在规定的时间内,某一连续稳态声的A计权声压,具有与时变的噪声相同的均方A计权声压,则这 一连续稳态声的声级就是此时变噪声的等效声级。 注1:等效声级的单位用分贝(dB)表示。 注2:等效声级的公式是 “““一‘ 。’ ·〔1 l g f [ t , -t , J PA ( t ) d, P, 式中: LA,, 丁— 等效声级,单位为分贝(dB) ; t, -t,— 规定的时间间隔,单位为秒(a); PA (t)- 噪声瞬时A计权声压,单位为帕(Pa); P,— 基准声压(20 pPa), 注3当A计权声压用A声级L- (dB)表示时,则公式为 LA ,, 一, 。I g l六丁‘ 。 ·’ 一‘, [GB/T 3947-1996,定义13. 7] GB/T 3450-2006 3.3 最离运行速度maxi mum running speed 机车和动车组运行时所允许的最高速度。 注:改写GB/T 3367. 6-2000,定义5.17. 4 声学性能要求 机车和动车组司机室内部噪声等效声级L、的最大容许限值为78 dB. 5 Nit方法 5.1 测f的, 测量的量为等效声级Lr oo 5.2 测f仪盆 5.2.1 测量应采用1型积分式声级计,其性能应符合GB/T 3785或GB/T 17181的规定,也可采用性 能等效的其他仪器。声校准器性能应符合GB/T 15173的规定. 5.2.2 测量前应使用1型声校准器校准声级计。测量结束后再用声校准器检查声级计示值,偏差应小 于等于0. 5 dB,否则测量无效。 5.2.3 声级计和声校准器应经国家认可的计量单位检定合格,并在有效期限内使用。 5.2.4 测量时声级计的时间计权应采用“快档(Fast)". 5.3 测f条件 5.3.,传声铃位t 测量时应将传声器置于司机室地板中部、距地板表面高度为1. 2 m的位置。 5.3.2 线路 5.3.2.

📚 References & Relations / 引用与关联

normative_reference GB/T 15173
normative_reference GB/T 15173-1994
normative_reference GB/T 17181
normative_reference GB/T 17181-1997
normative_reference GB/T 3785
normative_reference GB/T 817
normative_reference IEC 60804
normative_reference IEC 60942

📖 Terms & Definitions / 术语和定义 ai_extracted

等效声级equi
val ent sound pressure level LA-T , L} 在规定的时间内,某一连续稳态声的A计权声压,具有与时变的噪声相同的均方A计权声压,则这 一连续稳态声的声级就是此时变噪声的等效声级。 注1:等效声级的单位用分贝(dB)表示。 注2:等效声级的公式是 “““一‘ 。’ ·〔1 l g f [ t , -t , J PA ( t ) d, P, 式中: LA,, 丁— 等效声级,单位为分贝(dB) ; t, -t,— 规定的时间间隔,单位为秒(a); PA (t)- 噪声瞬时A计权声压,单位为帕(Pa); P,— 基准声压(20 pPa), 注3当A计权声压用A声级L- (dB)表示时,则公式为 LA ,, 一, 。I g l六丁‘ 。 ·’ 一‘, [GB/T 3947-1996,定义13. 7] GB/T 3450-2006
最离运行速度maxi
mum running speed 机车和动车组运行时所允许的最高速度。 注:改写GB/T 3367. 6-2000,定义5.17.

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