GB/T 2828.1-2003

📋 Scope / 适用范围 ai_extracted

本标准规定了汽车交流发电机用电子电压调节器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和保管。 本标准适用于汽车交流发电机用电子电压调节器(以下简称调节器)。拖拉机、内燃机、工程机械及其他特殊用途的交 流发电机调节器可参照采用。

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准主要参照欧洲及美、日等国相关产品的标准、QC/T 413-2002《汽车电气设备基本技术条件》及QC/T 729-2005 《汽车用交流发电机技术条件》等资料进行编制。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：长沙汽车电器研究所、中国电子器材总公司汽车电子部、北京奥博华电子电器有限责任公司、襄樊 东车电子有限公司、永康博宇汽车电机厂、温州华隆汽车电子有限公司。 本标准起草人：李伟阳、沈兴祖、李博、周新华、金亦新、贾挺云。 www.17jzw.com www.17bzw.cn www.17jzw.net www.3x888.com QC/T 774—2006 汽车交流发电机用 电子电压调节器技术条件 Technical specification for electronic voltage regulator for automotive alternator

📚 References & Relations / 引用与关联

📖 Terms & Definitions / 术语和定义 ai_extracted

调节电压 VREG Regulation Voltage

在环境温度为23℃±5℃，调节器与匹配交流发电机和蓄电池一起工作，交流发电机在额定转速、10%额定输出电流工 作时，B+端的输出电压。

最大峰值磁场电流 IFMM maximum peak value for rotor coil current

调节器可靠工作允许的最大峰值磁场电流。

输出级饱和压降 VSAT saturation voltage drop for output stage

在环境温度为23℃±5℃、规定的直流电压下，调节器的工作电流为最大峰值磁场电流IFMM时，F 端的电压。

最低工作电压 VDMIN minimum operation voltage

在环境温度为23℃±5℃，调节器安装在匹配的带激磁二极管的交流发电机上(即规定的磁场绕组直流电阻Rf)，调节器 提供规定的预激磁电流(即在规定的充电指示灯功率与蓄电池电压条件下)，调节器D+端的电压。