GB/T 19836-2005

Abolished

Instrumentation for electric vehicles

电动汽车用仪表

Standard Type
GBT
ICS
43.040.30
CCS
T39
Status
废止
Issue Date
2005-07-13
Implementation
2006-02-01
Responsible Dept
工业和信息化部
Drafting Unit
工业和信息化部

📋 Scope / 适用范围 ai_extracted

本标准规定了电动汽车仪表的类别和一般要求。 本标准适用于电动汽车用仪表。

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准对应于IEC 784:1984《电动道路车辆用仪表》。本标准与IEC 784的一致性程度为非等效, 主要差异如下: — 将IEC的第2章“目的”修改为“规范性引用文件”,并增加4个引用标准; — 将3.2.7的倒车指示改为停车指示(因原文有问题),与GB/T 18384. 2第4.4条一致; — 将4. 2中的抗扰性能要求具体化,引用汽车行业已实施的国家标准GB/T 17619和 GB 18655; — 将4. 3中的耐振动性能要求具体化,引用汽车行业已实施的行业标准QC/T 413; — 增加电动机转速指示; — 将4.4的绝缘介电强度的具体数值按IEC 786列于表1,以便于操作; — 对3.2和3. 2.4等在进一步理解的基础上做了修改; — 对原文的泄漏电流指示改为绝缘电阻/爬电距离指示,内容对应GB/T 18384. 1第6. 1, 6. 2条 和GB/T 18384.3第6.2.2条; — 删除原文中的“易燃气体或废气的浓度指示”、“辅助蓄电池低压监测装置”和“再生制动指示”。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由中国汽车技术研究中心负责起草。 本标准主要起草人:许秀香、赵静炜。 GB/T 19836-2005 电动汽车用仪表

📚 References & Relations / 引用与关联

normative_reference GB 18655
normative_reference GB 4208
normative_reference GB 4208-1993
normative_reference GB/T 17619
normative_reference GB/T 19836-
normative_reference IEC 529
normative_reference IP4
normative_reference ISPR 25
normative_reference QC/T 413-2002

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