GB/T 18567-2001

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

高速公路隧道是高速公路的特殊路段。隧道监控系统对保证行车安全和隧道畅通有重要作用，它的 规模和设备配置应当根据隧道长度和交通量等多种因素确定。本标准为高速公路隧道监控系统建设的 规范化提供了依据。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:交通部公路科学研究所。 本标准主要起草人:颜静仪、王彦卿 本标准委托交通部公路科学研究所负责解释。 中华人民共和国国家标准 高速公路隧道监控系统模式 GB/T 18567-2001 Surveillance and control system configuration for freeway tunnel 范围 本标准规定了高速公路隧道监控系统等级划分原则、设备配置要求和系统框架。 本标准适用于高速公路隧道监控系统。一般公路的隧道监控系统可参考使用。 定义 本标准采用下列定义。 2.1 隧道监控系统 surveillance and control system for tunnel 隧道交通和隧道环境的监视、检测和控制系统。 2.2 监测设备surveillance equipment 用来监视隧道内交通运行情况和检测隧道内交通和环境的设备。包括摄像机、车辆检测器、能见度 检测器、一氧化碳检测器、风向风速检测器、亮度检测器、超高车辆检测器和火灾自动检测器等。 2.3 报警设备alarm equipment 用来为隧道内道路使用者在发生紧急事件时报警的设备。包括手动紧急按钮、紧急电话、火灾自动 报警设备等。 2.4 控制和诱导设备control @nd guidance equipment 用来对隧道内的交通及环境进行控制和诱导的设备，特别是在发生紧急事件时的控制和诱导。包括 交通信号灯、车道控制标志、可变情报板、可变限速标志、有线广播、风机、照明灯具、供配电设备和隧道 监控站等。 隧道监控等级的确定方法 隧道监控等级划分 高速公路隧道监控系统根据隧道长度和交通量两个因素，从高到低依次划分为A,B,C,D四个等 其中: 隧道监控等级的确定方法 计算法 P= 365 X to-s x - X L X q P- 隧道内年事故概率估计值(当P的计算值>1时，取值1); L- 隧道长度，m; q- 隧道单洞年平均日交通量,pcu/山 a— 事故率(事故数/百万车公里)，取值0.1口 月 . . 0 门 乙 八 2 ﹄ 3 3 . 级 3 3 . 根据尸的计算值，隧道监控等级划分见表1, 中华人民共和国国家质f监督检验检疫总局2001一12-13批准 2002一08一01实施 GB/T 18567-2001 表1 隧道监控等级划分表 P 等级 尸> 0. 55 A 级 0. 55>P> 0. 18 B级 0. 18> P> 0. 05 C 级 尸簇0. 05 U 级 3.2.2 图解法 根据隧道长度L和设计年度隧道单洞年平均日交通量4，在图1中确定隧道相应等级。 4 /pcu " d-' 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 加 4 0 3 0 2 0