GB/T 18332.1

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准制定时参考了GB/T 18332.1-2001《电动道路车辆用铅酸蓄电池》、GB/Z 18333. 1- 2001《电动道路车辆用铿离子蓄电池》,GB/T 2900.11-1988《蓄电池名词术语》，以及国内外主要从 事超级电容器研究和生产企业的企业标准和测试手册。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:上海奥威科技开发有限公司、中国电子科技集团第十八研究所。 本标准主要起草人:王国庆、肖成伟、张勤、王然、苗小丽、顾国兴、陈全世、王涤琳。 QC/T 741- 2006 车用超级电容器 范围 本标准规定了电动道路车辆用超级电容器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。 本标准适用于电动道路车辆启动、点火、牵引以及照明设备用超级电容器(以下简称电容器)。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 2900. 11 蓄电池名词术语(eqv IEC 486: 1986) 3 术语、定义和符号 3.1 术语和定义 本标准除采用GB/T 2900. 11中的术语外，还增加了下列术语和定义。 3.1.1 超级电容器ultracapacitors 超级电容器是一种介于普通电容器和电池之间的电化学储能器件。 3.1.2 能f型超级电容器high energy density ultracapacitors 以高比能量为特点，主要用于高能量输人、输出的电容器。 3.1.3 功率型超级电容器high power density ultracapacitors 以高比功率为特点，主要用于瞬间高功率输人、输出的电容器。 3.1.4 额定电压 rated voltage 电容器的最高工作电压。 3.1.5 静电容1 j capacitance 电容器的静电容量是对电容器进行恒流放电时，其放电电量与放电电位变化值的比值。 3.1.6 储存能f energy 电容器的储存能量是指该电容器自额定电压起进行恒电流放电至其1/2额定电压时止，电容器 所累积放出的能量。 QC/T 741-2006 3.1.7 内阻internal resistance 电容器的内阻是电容器断开恒流充电电路时起至loms后，端电压的变化量与充电电流的比值。 3.1.8 电压保持能力voltage holding characteristics 将电容器恒流充电至额定电压，再以额定电压恒压充电30min，然后在室温条件下开路静置72h 后，电容器的端电压与额定电压的比值即为其电压保持能力。 3.2 符号 Ua.— 额定电压，V; C— 电容器的静电容量，F; 1— 电容器1倍率充放电电流，A，其数值等于C x Ua/36000 4 分类与型号 4.1 分类 电动道路车辆用电容器分为能量型电容器和功率型电容器。 4.2 型号 UC代表超级电容器，P代表功率型电容器,E代表能量型电容器，F代表方形单体电容器，Y代 表圆柱形单体电容器。 电容器型号所表达的意义如下: 静电容量，300E 额定电压，28V 分隔符 单体形状代号，圆柱形 电容器类型代号功率型 超级电容器代号 静电容量，300F 额定电压，28V 分隔符 单体形状代号，方形 电容器类型代号，能量型 超级电容器代号 珊 二 " 仁 珊 下 | | | |

📚 References & Relations / 引用与关联