GB/T 13204-2002

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准修改采用ISO 10231:1997《摩托车轮胎 检验轮胎性能的试验方法)(1997年英文版)有关 高速性能试验的内容。 本标准根据ISO 10231:1997重新起草 为了方便比较，在资料性附录A中列出了本国家标准和 国际标准条款的对照一览表。 本标准与ISO 10231:1997主要差异及原因如下: a) 将一些必须由定义和试验相关条文结合才能正确理解的文字表述改为用适用于理解和操作的 表2表述; b) 删除了第1章中“本标准所提供的试验方法用作评价摩托车轮胎在其最高速度下的相关性能， 不用作对摩托车轮胎的性能或质量进行水平分级”的规定; c) 根据我国实际情况将“4. 2. 5试验全过程的环境温度为20 C--30' C，或一个轮胎制造商许可的 较高温度”改为“4. 2. 5试验全过程的环境温度为20' C - 30' C(或检验细则规定的较高温度)”。 这一技术性差异用垂直单线标识在4. 2. 5条款的页边空白处; d) 增加了第6章“试验记录”; e) 将ISO标准的资料性附录B更改为本标准的规范性附录，这一技术性差异用垂直单线标识在 附录B相关内容的页边空白处。 为了便于使用，对ISO标准还做了如下编辑性修改: a) “本国际标准”一词该为“本标准”; b) 用小数点“.”代替作为小数点的逗号“，”; c) 删除国际标准的前言; 本标准代替GB/T 13204-1991《摩托车轮胎高速性能试验方法 转鼓法》。 本标准与GB/T 13204-1991相比主要变化如下: a) 按GB/T 1. 1-2000( (标准化工作导则 标准的结构和编写规则》增加了前言和引言; b) 修改了速度级别和试验方法的适用范围(1991版的第1章;本版的第1章); c) 修改了试验设备的内容(1991版的第3章和第6章;本版的第3章); d) 对试验方法的划分进行了调整，分为“轮胎的准备”和“试验程序”(1991版的4. 1和4. 2;本版 的4. 1和4. 2 )，并对试验条件进行了相应变动; e) 修改了性能评价的内容(1991版的第5章;本版的第5章): f) 增加了规范性附录“最高速度超过240 km/h的轮胎的高速试验条件， ’ (见附录B), 本标准的附录A为资料性附录，附录B为规范性附录。 本标准由原国家石油和化学工业局提出。 本标准由全国轮胎轮辆标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:广州第一橡胶厂、广州橡胶工业制品研究所。 本标准主要起草人:陈秋发、王慧敏、李伊华、舒杰、彭卫玲、饶瑞明。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: - GB/T 13204- 1991 本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辆标准化分技术委员会负责解释。 GB/T 13204- 2002 引 言 GB/T 13204已经实施近十年，它在我国摩托车轮胎高速性能试验中起到重要的作用。 GB/T 13204-1991参照采用了日本标准JATMA-1991。为了适应我国高速型摩托车轮胎的进一步发 展，与国际标准接轨，促进国际贸易与交流，有必要结合国情，采用ISO 10231的相关技术内容，建立新 的摩托车轮胎高速性能试验方法。调整后的主要差异如前言所述。 GB/T 13204- 2002 摩托车轮胎高速性能试验方法 转 鼓 法 范围 本标准规定了在转鼓试验机上进行摩托车轮胎高速性能试验的方法。 本标准适用于速度级别代号M 级及以上或最高速度能力130 km/h及以上的摩托车充气轮胎，不 适用于最高速度能力低于130 km/h的摩托车充气轮胎。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 2983 摩托车轮胎系列 〔GB/T 2983-1997,egv ISO 4249-1:1985, Motorcycle tyres and rims(code designated series) -Part

📚 References & Relations / 引用与关联