GB 17258

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准非等效采用了联合国欧洲经济委员会ECE R110《关于CNG专用装置及安装了CNG专用装 置的机动车报批的统一规定》、国际标准ISO 15500《压缩天然气汽车燃料系统部件》的有关条款。本标 准替代了QC/T 245《压缩天然气汽车专用装置和安装要求》中有关压缩天然气汽车专用装置的技术要 求部分。 本标准由原中国机械工业联合会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:重庆汽车研究所、四川石油管理局南充机械厂、四川西恩基机电有限责任公司。 本标准主要起草人:陈万应、汪 凯、张海辉、邓 杰、李 刚 本标准首次发布。 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。 QC/T 245-2002 压缩天然气汽车专用装置技术条件 范围 本标准规定了压缩天然气汽车专用装置(以下简称专用装置)的定义和技术要求。 本标准适用于使用符合GB 18047要求的汽车用压缩天然气(以下简称CNG),额定工作压力为20 MPa的专用装置。 规范性引用文件 下列文件的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 17258 汽车用压缩天然气钢瓶 GB 18047 汽车用压缩天然气 GB/T 17895 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB/T 14976 液体输送用不锈钢无缝钢管 GB/T 18363 汽车用压缩天然气加气口 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 671 汽车用压缩天然气减压调节器 QC/T 674 车用压缩天然气电磁阀 QC/T 675 车用汽油电磁阀 定义 GB/T 17895确定的以及下列术语和定义适用于本标准。 过流阀 Excess flow valve 安装在CNG管路中，当CNG流量超过其设计流量值时，能自动截断CNG供给的部件。 气体流f调节J M Gas flow adjustor 安装在减压器下游，控制CNG流量的部件。 燃料轨 Fueb rail 连接燃料喷射装置的分配管或输送管。 点火时间控制装置Ignition timing control device 安装在两用嫩料汽车上，控制汽油和CNG两种燃料所需不同点火提前角的调节装置。 技术要求