GB 10636-89

📝 Foreword / 前言 ai_extracted

本标准是对CB/T 3882-1999(柱塞式浪压旅机安狡技术条件》的修订。 CB/T 3882-1999是很据m家质f技术监.肠标准化司《关于魔止专业标班和清班纽.后应特化 的.家标准的通知》和原船拍总公司《关于将姗抽专业标准和有关.家标准阅盛为行业振准的粗知》，予 1999年6月由GB 10636-89直拼调盆过来的。 本标准遵旅CCS(钥质海般人级与建造规范)(1996年版)和《俐质内河姗人级勺劝遨舰范)(1996 年版)有关规定，井参考国外有关船级社规范要求。主要.改内容如下: 1.对由两个半块对合而成的舵柄轮毅，补充了内孔加工和安教爪圈姗位要求， 2.往塞、柱塞悄的装配增加了肠的要求; 3.增加了浪压集成块的装配要求。 本标准自实施之日起代替CB/T 3882-1999. 本标准由全国肠用机械标准化技术委员*甲板机彼分拉术安员会扭出。 本标准由中国船拍，工集团公司704研究所归口。 本标准由民汉船用极拔厂和六0-院起草。 本标准主要起草人:游险峰、粗立兵、典，、应重困. 本标准于198，年9月!次发布，于1999年‘月被!彼月盛为行业标抽(口即了3882.1999). cB/T 3892-2000 往复柱塞式液压舵机装配技术条件 范围 本标准规定了往复柱塞式液压舵机部件及整机的装配要求。 本标准适用于海洋船舶和内河船舶往复柱塞式液压舵机的制造， 弓I用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方面应探讨使用下列标准最新版本的可能性. GB/T 3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照相和质a分级 GB/丁3766-1983 液压系统通用技术条件 3 装配前的准备 3.，焊桂检查 3.1.1 油管对接焊缝不准有裂纹、未熔合、未焊透、条状夹渡等缺陷，焊毕应按GB/T 3323中规定的I 级焊缝进行X射线探伤。外径小于或等于76 mm的管子，焊缝抽查;外径大于76 mm的管子，焊雌 100%进行检查。 3.1.2 城角焊缝进行磁粉探伤，焊缝表面应均匀、致蜜，不应有裂纹、焊瘤、咬边、弧坑等缺陷，外径小于 成等于76~ 的借子，焊缝抽查;外径大于76~ 的管子，焊缝100%进行位查. 3.2 配管 3.2.1 管道中心线弯曲半径应大于或等于3倍管道外径。夸曲处的管道外径应目淆，不允许出现析 痰、压痕等缺陷。 3.2.2 预装管道进行法兰和It道的点炸及焊接，焊缝质f应符合3.1的耍求。 3.2.3 经奄曲和娜接后的，道热处理应符合有关规范和标准的要求。 3.2.4 各管道必须进行城洗并按3.4的规定进行清洗。 3.3 液压试脸 3.3.1 液压缸、液压集成块、阅件、，能.等自侧掖压元件，在能机装配前应进行液压试脸。油甘在配， 娜接完毕后进行液压试脸.外劝液压元件应核脸相应证书。 3.3.2 液压试验的试验压力是设什压力的1.5倍，试脸压力保持时间为5 r ain. 3.3.3 经液压试验的零部件不应有永久变形和外肠砚象。 3.3.4 液压试脸合格的军部件，应有永久性标记，并有可供追索的试脸记录。 3.4 扮洗 舵机所有零部件应无毛树、锈斑、碰伤等缺陷，并按GB/T 3766的有关规定清洗干净。经抢查合格 后才能进行装配，清洗后的阁件、油甘的抽口应密封。 4 能机部件袭配 4.1 舵柄 两半式舵柄装配见图 Cs汀 3882-20加 C-C例面 1一衬板，2一舵柄;3-舵柄级栓 圈I 舵柄装配 4.1门整体或两半式舵柄安放在检测平台上，调整拨叉平面与平台平行，舵柄A端面与平台面垂直， 垂直度为0. 10 mm，拔叉平面间的距离应符合田样规定，衬板安装后其平行度应在0. 05 mm以内。 4.1.2 若舵柄轮毅是由两个半块对合而成，加工内径时，结合面预装0.015倍舵杆直径的垫片。装配时 把垫片取出，将两半式舵柄装在舵轴上，安装紧固摄栓. 4.1.3 将衬板安装在拨叉上，应保证衬板平面与滚轮(或滑块)之间的间隙符合衰1.调整滚轮(或滑 块)与衬板的间隙使e,等于e，，见图2. CB/T 3882-2000 要2 衬板及滚轮的阅像圈 4.2 液压缸 液压缸装配见田s. 1一村容.2- 妞体。3-闷件;4-注油栓,s-们位片。s一限位县.

📚 References & Relations / 引用与关联